GNEE Acer d'acer per a la indústria de l'automoció
Acer laminat-en freds'ha convertit en popular per a la fabricació d'automòbils a causa dels seus nombrosos avantatges. En comparació amb l'acer-laminat en calent, l'acer-laminat en fred se sotmet a un procés que dóna com a resultat una superfície més llisa i una major precisió dimensional, el que el converteix en una opció ideal per a la fabricació de precisió. Els graus d'acer-laminats en fred també ofereixen una gran resistència, una formabilitat excel·lent i una durabilitat millorada, cosa que el converteix en una opció atractiva per a la indústria de l'automòbil.
Acer d'automòbil laminat en fred

acer utilitzat en la indústria de l'automòbil Descripció
Interval de gruix: 0,3 mm - 3 mm|Interval d'amplada: 750 mm - 1870 mm|Graus: Cq, Dq, Ddq, Eddq, If, Hif, Hss, Bake Hardening
| Classificació | EN | JIS | ASTM | BIS | JFS |
| CQ |
DC01 |
SPCC | CSA, B&C | CR1 |
- |
| DQ | DC03 | SPCD | DSA&B | CR2 | JSC270C |
| DDQ | DC04 | SPCE | - | CR3 | JSC270D |
| EDDQ | DC05 | SPCF | D0S | CR4 | JSC270E |
| SI | DC06 | SPCG | EDDS | CR5 | JSC270F |
| Basat en -IF d'alta resistència | HC180Y | - | SHS-GR35 | CR5 _IF340 | JSC340P |
| HC220Y | - | - | - | - | |
| HC260Y | - | SHS-GR44 | CR5_ IF390 | JSC390P | |
| - | - | - | CR5_ IF440 | JSC440P | |
| Enfornar Endurit | HC180B | - | BHS-GR26 | - | - |
| HC220B | - | BHS-GR35 | - | JSC340H | |
| HC260B | - | - | - | - | |
| HC300B | - | BHS-GR44 | - | - | |
| Acer microaliat d'alta resistència | HC260LA | - | - | - | - |
| HC300LA | - | - | - | - | |
| HC340LA | - | HSLAS-GR50 | - | - | |
| HC380LA | - | HSLAS-GR55 | - | - | |
| HC420LA | - | HSLAS-GR60 | - | - | |
| C-Mn Acer d'alta resistència | - | SPFC340 | SS GR48 | CR1_340 | JSC340W |
| - | SPFC390 | - | CR1 _390 | JSC390W | |
| - | SPFC440 | SS GR65 | CR1_440 | JSC440W | |
| - | SPFC490 | SS GR60 | - | - | |
| Refosforitzat | HC180P | - | - | - | |
| HC220P | - | - | - | ||
| HC260P | - | - | - | ||
| - | - | - | JSC440R | ||
| - | - | - | - | ||
| Fase dual | HCT500X | - | - | JSC590R | |
| HCT600X | - | - | JSC590Y | ||
| HCT780X | - | - | JSC780Y | ||
| - | - | - | JSC980Y | ||
| HCT980X | - | - | JSC980YL |
Tipus de graus d'acer laminat en fred
Hi ha diversos tipus de graus d'acer-laminats en fred que s'utilitzen a la indústria de l'automòbil. Aquests graus es classifiquen en funció de les seves propietats i característiques, com ara la resistència, la ductilitat i la resistència a la corrosió. A continuació es mostren alguns graus d'acer-laminats en fred habituals que s'utilitzen a la indústria de l'automòbil:
Qualitat de dibuix profund (DDQ):Aquest grau d'acer-laminat en fred és ideal per a aplicacions d'embotit profund, com ara la fabricació de peces d'automòbil com ara parafangs, capotes i portes. L'acer DDQ té una excel·lent conformabilitat, cosa que fa que sigui fàcil de donar forma sense esquerdes ni esquinçar-se.
Qualitat de dibuix extra profund(EDDQ): l'acer EDDQ és similar a l'acer DDQ, però té una formabilitat encara millor. S'utilitza habitualment per fabricar peces d'automòbils complexes com dipòsits de combustible, cassoles d'oli i caixes de transmissió.
Forn endurible(BH): l'acer BH està dissenyat per a un enduriment al forn, que augmenta la seva resistència i duresa. L'acer BH s'utilitza habitualment per fabricar peces d'automòbil com marcs de portes i estructures de seients.
Aliatge d'alta resistència baixa (HSLA): l'acer HSLA és un acer d'alta-resistencia i baixa-aliatge que ofereix excel·lents propietats mecàniques, com ara una gran resistència, tenacitat i ductilitat. S'utilitza habitualment per fabricar peces d'automòbil com components de suspensió, xassís i rodes.
Fàbrica de bobines d'acer d'automoció


Avantatges de l'ús de graus d'acer laminat en fred a la fabricació d'automòbils
Alta resistència:Els graus d'acer laminats en fred ofereixen una gran resistència i tenacitat, cosa que els fa ideals per a la fabricació de components d'automoció d'alt-estrès, com ara sistemes de suspensió i peces de motor.
Excel·lent formabilitat: Els graus d'acer laminat en fred tenen una excel·lent conformabilitat, cosa que permet als fabricants produir peces d'automòbil complexes amb precisió i precisió. Això garanteix que les peces encaixin perfectament, reduint la necessitat de mecanitzats o soldadures addicionals.
Resistència a la corrosió:Els graus d'acer-laminat en fred són més resistents a la-corrosió que l'acer-laminat en calent, el que els fa ideals per a peces d'automòbil exposades a condicions meteorològiques adverses o materials corrosius.
Pes reduït:Els graus d'acer-laminats en fred són més prims i lleugers que els-acers laminats en calent, cosa que pot ajudar a reduir el pes dels automòbils. Això, al seu torn, pot millorar l'eficiència del combustible i reduir les emissions.
Cost-efectiu: els graus d'acer laminat en fred són rendibles-en comparació amb altres materials utilitzats en la fabricació d'automòbils, com ara l'alumini o la fibra de carboni. Això fa que sigui una opció atractiva per als fabricants d'automòbils que volen reduir els costos de producció sense sacrificar la qualitat.
Inspecció de qualitat

Pembalatge i enviament

camps d'aplicació

Fotografies de l'exposició
La nostra empresa compta amb equips complets de tall de plaques d'acer i operadors tècnics qualificats, cosa que fa que els clients tinguin més confiança i sense preocupacions. Diverses plaques d'acer es poden tallar amb làser, tallar per plasma, tallar amb flama, tallar CNC i es poden tallar en productes segons les necessitats de qualsevol client.

Etiquetes populars: acer laminat en fred per a la fabricació d'automòbils, acer laminat en fred de la Xina per a fabricants de fabricació d'automòbils, proveïdors, fàbrica







