La bobina d’acer electro-galvanitzant és una bobina d’acer enrotllada en fred amb una capa de zinc xapat a la superfície mitjançant el procés d’electròlisi . El gruix de la bobina d’acer galvanitzada és 0 . 5 ~ 1 {. 0mm. S'utilitza àmpliament en indústries d'automòbils, electrodomèstics, construcció i fabricació general a causa de la seva força equilibrada, la formació i la resistència a la corrosió.


Característiques de la bobina electro-galvanitzada, per exemple, la bobina
|
Funcions |
Descripció |
|
Resistència a la corrosió |
La capa de zinc proporciona protecció catòdica i la seva capacitat anti-rust és millor que l'acer enrotllada en fred, però més feble que la galvanització de dipòsit calent (gi) . |
|
Qualitat superficial |
El recobriment és uniforme i suau, adequat per a processaments posteriors com ara ruixat i electroforesi, i sovint s’utilitza per a parts d’aparició . |
|
Formabilitat |
Té una bona ductilitat i és adequat per a processament com ara estampació, dibuix profund i flexió . |
|
Soldabilitat |
És millor que la galvanització de dipòsit calent i adequat per a processos com la soldadura puntual i la soldadura làser . |
|
Costar |
És superior a la galvanització de xifres calentes (GI), però inferior a l’alumini galvanitzat (GL) . |
0,5 ~ 1,0 mm d'escenaris d'aplicació d'acer electro galvanitzat
|
Indústria |
Àrees d'aplicació |
Selecció de gruix |
Requisits de rendiment |
Marques representatives |
|
Automòbil |
Panells de portes interiors |
0.7-0.9 mm |
Dibuix profund |
Sece (JIS) |
|
|
Rails de seient |
1,0 mm |
Força alta |
HC300YD ZE |
|
Aparells domèstics |
Panells laterals de la nevera |
0.6-0.8 mm |
Grau de superfície A |
Bld+Ze |
|
|
Brackets de climatització |
0.8-1.0 mm |
Rigidesa |
Dx52d+ze |
|
Electrònica |
Xassís del servidor |
0.5-0.6 mm |
Blindatge electromagnètic |
Secc-sd |
|
Construcció |
Toletes d'acer lleuger |
0.8-1.0 mm |
Baix cost |
Dx51d+ze |
|
Camps |
Notes recomanades |
Gamma de gruix |
Requisits de la capa de zinc |
Requisits de rendiment bàsic |
|
Panells exteriors d'automòbils |
Secc / dx53d+ze |
0,6 ~ 1,0 mm |
ZE25/25 ~ ZE40/40 |
Alta qualitat superficial, formabilitat |
|
Parts estructurals d'automòbils |
HC220YD ZE |
0,8 ~ 1,0 mm |
ZE20/20 ~ ZE30/30 |
Alta força, soldabilitat |
|
Habitatges d'aparells domèstics |
Secc-n / bld+ze |
0,5 ~ 0,8 mm |
ZE15/15 ~ ZE20/20 |
Resistència a la corrosió, estètica |
|
Construint quilles |
Dx51d+ze |
0,8 ~ 1,0 mm |
ZE10/10 ~ ZE15/15 |
Rigidesa de baix cost |

Aplicacions típiques al camp automobilístic
Parts de cobertura externes (0 . 6 ~ 1,0mm): panells de porta, caputxes, tapes de tronc (necessiten una alta qualitat de superfície).
Parts estructurals (0 . 8 ~ 1.0mm): marcs de seient, reforços del xassís, panells interiors de para -xocs (necessiten una gran resistència).
Parts funcionals (0 . 5 ~ 0,8 mm): taps del dipòsit de combustible, claudàtors de l'arc de rodes (necessiten formació d'estampació).
Requisits d'emmagatzematge
Humitat inferior o igual al 70% de Rh
Eviteu lliscar entre capes (recomanable col·locació vertical)
Requereix envasos de paper a prova de rovell
Normes de prova
Mesura de la capa de zinc: mètode de fluorescència de raigs X (error ± 1g/m²)
Prova de superfície: ISO 8501-1
Propietats mecàniques: JIS Z2241


Cap
❓ P: Quina diferència hi ha entre les bobines d’acer galvanitzades en calent?
R: La superfície de les bobines d’acer electro-galvanitzades és més suau (adequada per a peces de precisió), i les bobines d’acer galvanitzades en calent són més resistents a la corrosió (adequades per a parts exteriors) . Consulteu el servei d’atenció al client per a recomanacions específiques .
❓ P: És compatible amb les capes especials de zinc?
R: S'admeten les capes de zinc personalitzades de ZE5/5 a ZE50/50 i s'han de proporcionar els requisits de prova de polvorització de sal .
Etiquetes populars: 0.5-1.0 mm Bobina d'acer electro-galvanitzada per a automòbils, Xina 0.5-1.0 mm Bobina d'acer electro-galvanitzada per a fabricants d'automòbils, proveïdors, fàbrica





