Xapa d'acer al carboni laminat en fred ASTM A366 per a aplicacions comercials i electrodomèstics

Nov 19, 2025 Deixa un missatge

Què és l'enduriment per treball de bobines-laminades en fred?

R: Després de la laminació en fred, els grans de la cinta s'aplanen i s'allargan, la xarxa cristal·lina es distorsiona i els grans es descomponen, provocant una disminució de la plasticitat del metall i un augment de la seva resistència i duresa. Això augmenta la resistència de l'acer a la deformació, dificultant la posterior laminació en fred. La majoria de tires requereixen un recuit de recristal·lització per eliminar aquest fenomen.

 

Quins són els perills i les causes d'un decapatge insuficient en la producció de bobines-laminades en fred?

R: Els perills van des d'una superfície fosca o tacada després de rodar fins a casos greus en què es pressiona l'escala d'òxid, formant punts negres, provocant ondulacions o deformacions del producte i augmentant la taxa de ferralla. Les causes inclouen un gruix desigual de l'escala d'òxid, una gran ondulació de la banda i una inclinació que condueixen a un decapatge perdut localitzat i una eliminació incompleta de l'escala d'òxid abans del decapat.

 

Quins són els efectes del sobre-decapat a les bobines-laminades en fred?

R: Si el metall roman a la solució àcida durant massa temps, la superfície es tornarà rugosa i picada, danyant la suavitat de la superfície de la bobina-laminada en fred, afectant la precisió i la qualitat de l'aspecte del processament posterior, i també pot reduir la resistència a la corrosió localitzada del material.

 

Què és el trencament de la cinta a causa de la velocitat excessiva en la producció de bobines-laminades en fred? Com es pot evitar?

R: En rodar a la quarta passada, el diàmetre de la bobina inicial és petit. Si la velocitat augmenta massa ràpidament, superant la velocitat màxima de la bobina, es produirà un trencament de la cinta. La solució és mantenir la velocitat per sota de la velocitat màxima de la bobina i augmentar-la només després que el diàmetre de la bobina hagi assolit un cert valor.

 

Què causa l'òxid en la producció de bobines-laminades en fred?

R: És causat principalment per una solució d'àcid residual a la superfície de la cinta després del decapat o per un assecat incomplet després de la neteja. Això permet que la superfície de la cinta s'oxidi en contacte amb l'aire i la humitat, provocant la re-aparició d'òxid.