Acer d'automòbil laminat en fredes refereix a l'acer que es fa laminant més plaques d'acer laminades en calent a través d'un laminador en fred a temperatura ambient. Té les característiques d'alta resistència, alt allargament, excel·lent resistència a la fatiga, resistència a la corrosió i bona conformabilitat, proporcionant un suport fiable per a la indústria automobilística moderna.
Procés de producció
El procés de producció d'acer per a automòbils laminat en fred inclou principalment laminació en calent, decapat, laminació en fred, recuit, acabat i altres passos. Durant el procés de laminació en calent, el ferro fos es col·loca en una palangana d'acer a través d'una màquina de colada contínua i després s'escalfa en un forn de calefacció per a laminació en calent. Les plaques d'acer laminades en calent es decapten per eliminar l'escala d'òxid superficial i, a continuació, entren a la laminadora en fred per a laminar. La placa d'acer laminat es recuita segons sigui necessari per millorar les seves propietats mecàniques i el rendiment de processament. Finalment, després d'acabar el processament, com ara tallar, redreçar, inspecció, etc., s'obté l'acer d'automòbil laminat en fred acabat.
Camps d'aplicació
L'acer d'automòbil laminat en fred s'utilitza àmpliament en components clau com ara carrosseries d'automòbils, xassís, motors i sistemes de suspensió. Entre ells, l'acer d'automòbil laminat en fred d'alta resistència s'ha convertit en un material important per a la lleugeresa, l'estalvi d'energia i la reducció d'emissions de l'automòbil a causa de les seves excel·lents propietats mecàniques i resistència a la fatiga. A més, amb el ràpid desenvolupament del mercat de vehicles d'energia nova, l'acer d'automòbil laminat en fred amb una excel·lent resistència a la corrosió s'utilitza cada cop més en el camp dels vehicles d'energia nova.
