Què causa els punts negres de fricció a les bobines d'acer DX51D+Z?
R: Hi ha dues categories: estreta i ampla. Definits de manera estreta, són causats principalment per la fricció durant l'emmagatzematge i el transport a causa de l'elevació i l'apilament. Ampliament definits, es poden formar durant la producció a causa de la fricció entre capes, o durant l'ús quan les peces són rugoses.
Què causa els defectes de la pell de taronja durant l'estampació de les bobines d'acer DX51D+Z?
R: Això està relacionat amb els àtoms de carboni dissolts del substrat i també es veu afectat per la temperatura de bobinat de laminació en calent, la temperatura de remull de galvanització i l'allargament de l'acabat. Un control inadequat d'aquests factors pot provocar textures semblants a la-pela de taronja a la superfície després de l'estampació.
Com millorar el defecte de pell de taronja a les bobines d'acer DX51D+Z?
R: Reduïu el contingut de C i N dissolts al substrat, controleu amb precisió la temperatura de la bobina de laminació en calent i la temperatura de remull de galvanització, estabilitzeu l'allargament de l'acabat i optimitzeu tots els paràmetres del procés.
Què causa les ratlles brillants transversals a les bobines d'acer DX51D+Z?
R: La causa més probable és el corró de recobriment de la solució de passivació. Si les superfícies superior i inferior es tracten per separat durant el recobriment, condueix fàcilment a ratlles horitzontals d'una-cara. Si les ratlles estan aixecades, poden desaparèixer després del poliment, confirmant-ho com a causa.
Encara es pot utilitzar un DX51D+Z amb ratlles brillants horitzontals?
R: Si només es deu al recobriment desigual de la solució de passivació i no afecta la resistència a la corrosió, el costat ratllat es pot utilitzar com a superfície interior. Si hi ha acer exposat, cal una avaluació addicional.

