1. Com afecta la "reducció" del molí de rodatge fred al rendiment de l'acer enrotllat fred -?
La reducció (el percentatge pel qual es redueix el gruix de la placa d’acer durant el rodatge en fred, per exemple, el rodatge de 3mm a 1,5 mm és una reducció del 50%) és un paràmetre clau:
Com més gran sigui la reducció, més greu és l’enduriment del treball, donant lloc a una resistència i duresa més elevades, però també les propietats de plasticitat i estampació més baixes (propenses a l’esquerdament), fent -lo adequat per a aplicacions que requereixen una gran resistència (com les parts estructurals);
Com més petita sigui la reducció, més baixa sigui la força i la duresa, però una millor plasticitat, però una menor eficiència de producció (que requereix múltiples passades de rodatge), fent -la adequada per a un dibuix profund posterior (com els panells d’automoció).
En la producció real, els ajustaments es fan en funció dels requisits del producte. Per exemple, Deep - grau de dibuix DC06 requereix una reducció controlada (inferior o igual al 30% per passada) i múltiples cicles de recuit; DC01 de grau estàndard pot utilitzar una reducció més gran (50% per passada).
2. Per què es produeix "enganxat" durant el recobriment de l'acer enrotllat de fred -? Com es pot prevenir? Sticking: Després del recuit, es mantenen múltiples fulls d’acer (fent que siguin impossibles de separar -se, donant lloc a ferralla). Això és causat per una pel·lícula d’òxid prim a la superfície de la xapa d’acer durant el recuit, que permet als àtoms metàl·lics difondre’s els uns als altres a temperatures altes. Mesures preventives:
Apliqueu un agent enganxat anti - (com la solució d’àcid bòric) a la superfície de la xapa d’acer abans de recórrer;
Controleu l’atmosfera de recobriment (utilitzeu nitrogen i hidrogen per evitar que l’aire entri i causi oxidació);
Ajusteu la temperatura de recuit i el temps de retenció (eviteu les temperatures excessives o els temps de retenció prolongats);
Utilitzeu un "espaciador de pila" (col·loqueu espaciadors entre les làmines d'acer).
3. Per què es produeix la "malaltia" durant la desenrotllament de les bobines enrotllades fredes -? Com es pot corregir? Camber: després que la bobina enrotllada freda - no estigui desitjada, la vora de la placa d'acer forma una forma corbada (com una falç). Això és causat per una reducció desigual a banda i banda de la placa d’acer durant el rodatge en fred (un costat s’enrotlla més prim), donant lloc a una tensió desequilibrada. Mètodes de correcció:
Costat de producció: ajusteu la reducció a banda i banda del molí de rodatge en fred (utilitzant un calibre de gruix per controlar en temps real per assegurar un gruix consistent a les dues cares).
Costat de l'usuari: si el camber és menor, es pot corregir mitjançant un "allisador" (multi - rotlle); Si és greu, s’ha de retallar la vora (perdre algun material).
4. Què representen la "força de rendiment" i la "resistència a la tracció" del fred - d'acer enrotllat? Com afecten les seves aplicacions?
Ambdós són indicadors bàsics per mesurar les propietats mecàniques del fred - acer enrotllat (unitat: mPa):
Força de rendiment (σs): la tensió mínima a la qual comença la deformació plàstica (per exemple, DC01 Força de rendiment superior o igual a 140 MPa).
Impacte: força de baix rendiment → Bona plasticitat i segellament fàcil (adequat per a peces d'automòbils i carcasses d'aparells); Força de rendiment elevada → Resistència a la deformació forta i adequada per a parts estructurals (com entre claudàtors i marcs). Resistència a la tracció (σb): la tensió màxima que pot suportar una placa d’acer abans de trencar-se (per exemple, la resistència a la tracció DC01 és de 270-410 MPa).
Impacte: força de tracció elevada → Càrrega forta - capacitat de suport, evitant el trencament durant l'ús (per exemple, en parts mecàniques); No obstant això, la resistència a la tracció excessivament alta pot comportar un "ressort" excessiu durant la formació (per exemple, propens a tornar a la seva forma original després de doblar, requerint ajustaments del procés).
5.
Què significa "allargament" per a l'acer enrotllat de fred -? Per què les parts dibuixades Deep - requereixen una allargament elevada? Allargament (Δ): Després que es trenqui una placa d'acer, el percentatge d'allargament a la fractura a la seva longitud original (per exemple, l'allargament DC06 superior o igual al 41%) és un indicador clau de la "plasticitat". Deep - parts dibuixades (com les portes del cotxe i els tambors de la rentadora) requereixen una allargament elevada perquè el procés de dibuix profund - requereix que la placa d’acer es sotmeti a “gran escala-, deformació uniforme de plàstic” (per exemple, des d’una superfície plana fins a una superfície corbada). Si l’allargament és baixa (plasticitat deficient), es pot produir un esquerdament localitzat a causa d’una deformació excessiva. L’allargament elevada garanteix una deformació uniforme i evita les esquerdes. Per tant, el requisit d’allargament de Deep - dibuixar fred - acer enrotllat (per exemple, DC06 i SPCE) és molt superior al de les notes estàndard (per exemple, allargament DC01 superior o igual al 28%).
6. Quina mètrica s’utilitza per mesurar la "rugositat superficial" del fred - acer enrotllat? Per a quines aplicacions són adequats diferents nivells de rugositat? Indicadors d'ús comú: RA (desviació mitjana aritmètica), mesurada en μM (micròmetres). Com més petit sigui el valor, més suau és la superfície. Aplicacions per a diferents nivells de rugositat:
RA 0,4-0,8 μm (superfície llisa): adequat per a aplicacions que requereixen polvorització i electroplicació (com ara panells d'aparells domèstics i exteriors d'automòbils), amb una adhesió de recobriment millorada i un aspecte més refinat.
RA 1.6 - 3,2μm (rugositat mitjana): adequat per a parts estructurals generals (com entre claudàtors i xassís) que no requereixen un aspecte d’alta precisió i faciliten la soldadura posterior (Rougness millora l’adhesió de soldadura).
RA 6.3 - 12,5 μm (superfície rugosa): adequat per a aplicacions que requereixen propietats anti - (com ara pedals). Tanmateix, aquesta rugositat rarament s’aconsegueix en acer enrotllat en fred (calen rodets especials d’en aplanament).
7. Quina importància té la "desviació de gruix" del fred - acer enrotllat? Quins són els requisits de tolerància per a diferents indústries? La desviació de gruix (la diferència entre el gruix real i el nominal, per exemple, 0,5 mm nominal, 0,49-0,51 mm reals) afecta directament la precisió i el cost del mecanitzat.
Importància: Desviació excessiva → Força desigual durant l'estampació posterior (resultant en - de - dimensions de la part de tolerància) i una penetració de soldadura inconsistent durant la soldadura (afectant la força); Desviació insuficient → augment dels costos de producció (requerint una fàbrica de rodament de precisió superior -.
Requisits de la indústria:
Els electrodomèstics ordinaris (per exemple, xassís): tolerància de ± 0,03 mm;
Automotive Deep - parts dibuixades (per exemple, portes): tolerància de ± 0,01 mm (que requereix una fàbrica de rotlle de precisió de precisió de precisió);
Parts estructurals ordinàries: tolerància de ± 0,05 mm