1. Quins són els requisits estàndard per empaquetar i assegurar les bobines-laminades en fred quan surten de la fàbrica?
El principi bàsic és: embalatge net i empaquetament segur per garantir que els paquets no s'afluixin en condicions normals de transport.
2.Com es fixen les bobines-laminades en fred als vehicles de transport? Quins són els principals materials de reforç utilitzats?
Transport ferroviari: fixació de marcs dedicada
Ús d'un marc de transport de bobines d'acer de diverses posicions -: aquest marc consta d'una base i almenys dos cossos de suport, amb ranures de bobines d'acer en forma de V formades entre suports adjacents. La bobina d'acer es col·loca directament a les ranures i s'assegura pel seu propi pes, sense necessitat d'altres dispositius de reforç. La càrrega i la descàrrega són còmodes, segures i fiables.
El marc és reutilitzable, reduint significativament el consum de material de reforç i els costos laborals en comparació amb el mètode tradicional "placa de protecció d'acer + estora de palla còncava + cable d'acer".
Transport per carretera/contenidors: fusta de falca + fixació de cable d'acer
Fixació inferior: les estaques de fusta de falca s'utilitzen com a base fixa a la part inferior del contenidor per suportar la bobina d'acer. La fusta quadrada ha d'estar en contacte perpendicular amb les travesses inferiors i ha d'abastar tantes travesses inferiors com sigui possible per distribuir la força.
Enquadernació lateral: la bobina d'acer està lligada als panys de la paret lateral del vehicle amb cordes de filferro d'acer per evitar l'impacte causat pel balanceig durant el transport.
Protecció final: si cal, s'utilitzen taules de fusta per reforçar la porta del contenidor o l'interior del contenidor per evitar que la bobina d'acer llisqui al llarg de la seva longitud.
3. Quins són els requisits específics per als materials de protecció utilitzats en bobines d'acer durant el transport i la fixació?
Els materials de protecció inclouen protectors de cantonada, panells de revestiment, suports de fusta, etc., cada component té una funció específica.
4.Hi ha diferències en els requisits fixos per als diferents modes de transport (carretera, ferrocarril, via navegable)?
El transport per carretera requereix l'ús de vehicles especialitzats en forma de V-(vagons de rodets) o camions de plataforma amb blocs triangulars. Les frenades i els girs sobtats suposen un alt risc; Els cables d'acer s'han de creuar durant el transport i el transport vertical està estrictament prohibit.
El transport ferroviari utilitza marcs de transport multi-posicions fets d'acer enrotllat, assegurats amb ranures en forma de V-incrustades, que no requereixen reforç addicional i ofereixen una alta eficiència de càrrega i descàrrega; compleix amb les "Normes de càrrega i reforç de càrrega ferroviària".
5.Com comproveu si la fixació està al seu lloc abans de l'enviament? Quins són els criteris d'acceptació?
Implementar un sistema de "tres controls i un de confirmació" per garantir la seguretat absoluta.
Procés d'acceptació i confirmació:
Abans de l'enviament, el personal d'embalatge realitza una auto{0}}inspecció i signa la confirmació.
El personal de gestió del magatzem realitza inspeccions aleatòries; qualsevol element-no conforme requereix una reelaboració.
Després de la càrrega/embalatge, el transportista i el transportista confirmen conjuntament el contingut.
Les fotografies o els registres de vídeo es conserven com a evidència per rastrejar la responsabilitat.