P: Quins són els avantatges bàsics de les bobines galvanitzades en calent?
R: Força ultra alta i compatibilitat lleugera
Excel·lent resistència a la corrosió
Millora de la precisió del modelat i la qualitat de la superfície
Protecció ambiental i adaptabilitat del procés
P: On es reflecteix l’excel·lent resistència a la corrosió de la bobina galvanitzada en calent?
R: Enllaç metal·lúrgic del recobriment:
Durant el procés de formació en calent, la capa galvanitzada es difon amb el substrat d’acer per formar una capa d’aliatge de ferro de zinc (aliatge Fe-Zn, que conté aproximadament un 10% -11% Fe), i l’adhesió d’adhesió de recobriment és significativament millor que la de les proves d’acer de galvanitzades de diputat calent . Les proves de polvorització de sal mostren que la resistència de la rotació vermella de la doble sid-sid-sid-sid-sid-sid-sid-sid-sid-sid-sid-shir-diron-side El recobriment d’aliatge pot arribar a més de 800 hores, que és 1 . 6 vegades la de la galvanització ordinària de dipòsit calent (500 hores).
Reforç de corrosió de l’àrea de soldadura:
Durant l'estampació en calent, la capa d'òxid es va formar a prop de la soldadura a causa de la temperatura elevada es pot tornar a galvanitzar mitjançant la tecnologia de reparació de recobriment en línia (com ara les dades de polvorització de pols de zinc + calefacció d'inducció) per evitar el problema de danys de recobriment causats per la soldadura ordinària . de dades d'una fàbrica va demostrar que la velocitat de corrosió de les soldadures formades per calent era 78% inferior a la de les armes fredes {{{{}
P: Quins són els principals desavantatges de les bobines galvanitzades en calent?
R: Elevats costos de material i de producció
Finestra de procés estret, alta velocitat de ferralla
Dificultat en el processament posterior
Riscos i reciclatge de riscos d’emissió d’hidrogen
P: Per què la velocitat de ferralla de les bobines galvanitzades en calent és alta?
R: Control de temperatura estricte:
La temperatura de calefacció de la placa d’acer ha de ser controlada amb precisió dins del rang de ± 5 graus . Si és inferior a 880 graus, provocarà una austenitització insuficient i una força insuficient; Si és superior a 920 graus, és fàcil produir cereals grossos i reduir la duresa . durant la posada en servei inicial d’una fàbrica, la velocitat de ferralla era tan alta com un 15% a causa de la fluctuació del sistema de control de la temperatura, i es va reduir a menys del 3% a través de la mesura de la temperatura infraroja de control de la temperatura tancada.}
Pèrdua ràpida de motlles:
Durant el procés d’estampació en calent, la temperatura de superfície del motlle alterna freqüentment entre ** 200-500 graus **, que fa que l’acer de motlle (com l’acer H13) sigui propens a les esquerdes de fatiga tèrmica . de mitjana, el motlle ha de ser reparat una vegada cada 5, {{{4} El cost de manteniment augmenta al voltant d’un 20%.
P: Per què és difícil el processament posterior de les bobines galvanitzades en calent?
R: No hi ha formació secundària:
Després de la formació calenta, la duresa de la placa d’acer arriba a més de 45HRC . Si cal utilitzar la correcció local (com ara el punxó i la brilla), s’ha d’utilitzar les eines de carbur (el cost és 5 vegades més
Moltes restriccions de soldadura:
Quan es fa soldadura amb plaques d'acer ordinària, soldadura làser o CMT en transició de metalls fred