Estat de desenvolupament de varietats de recobriment galvanitzat en calent

1) Recobriment galvanitzat en calent-sense plom
La bella flor de zinc és la característica típica de la xapa galvanitzada en calent tradicional, que és afavorida pels usuaris i té cert valor comercial. Tanmateix, els estudis han demostrat que la irregularitat de la superfície de les flors de zinc i el contingut de plom en el recobriment afectaran el rendiment de mecanitzat, el rendiment del recobriment i la resistència a la corrosió de la placa de recobriment en el post-processament, de manera que la tecnologia de producció de flors lliures de zinc-i petites flors de zinc s'ha estudiat a l'estranger des dels anys 60. Mitjançant el refredament de la boira d'aigua, l'esprai de zinc Heurfey i altres processos, es pot augmentar el nombre de nucleació de cristalls i es pot controlar el creixement del cristall per aconseguir el propòsit de produir petites plaques de flors de zinc. Des de la dècada de 1980, els països estrangers van començar a estudiar la tecnologia de zinc per immersió en calent sense plom-, Europa i Amèrica del Sud, les noves línies de producció de galvanització utilitzen un procés de galvanització-sense plom, la galvanització sense plom-s'ha convertit en la tendència actual de desenvolupament de galvanització en calent.
2) Revestiment d'aliatge de placa galvanitzada en calent
A la varietat galvanitzada en calent-, la xapa galvanitzada aliada es va desenvolupar mitjançant un tractament de difusió tèrmica després del revestiment. La resistència a la corrosió de la xapa galvanitzada aliada era més del doble que la de la xapa galvanitzada per immersió en calent. Al mateix temps, es redueix la quantitat d'evaporació de zinc en la soldadura per punts, es redueix el grau de contaminació del vapor de zinc de l'elèctrode de coure de la màquina de soldadura per punts i s'augmenta la vida útil de l'elèctrode. Per garantir la bona adherència del recobriment de placa galvanitzada d'aliatge, s'utilitzen mesures eficients de calefacció i refrigeració (combustió d'alta eficiència o escalfador d'inducció) per a la placa galvanitzada d'aliatge més gruixuda per a la placa exterior de l'automòbil, i diversos tipus de sensors d'aliatge estan equipats per ajustar l'estructura corresponent en el recobriment mitjançant anàlisi d'instruments i instruccions informàtiques a temps per produir els requisits d'alta deformació d'estampació.