1. Què és l'òxid blanc?
En entorns humits (especialment quan no hi ha circulació d'aire), la capa de zinc a la superfície de les bobines galvanitzades experimentarà una reacció electroquímica amb la humitat i l'oxigen de l'aire per formar una capa de productes corrosius bàsics de carbonat de zinc blanc i porós, que s'anomena "òxid blanc".
2.Com es forma l'òxid blanc durant el transport?
Condensació: aquesta és la causa principal. Durant el transport, si hi ha variacions significatives de temperatura diürnes o si l'enviament travessa diferents zones climàtiques, la càrrega en si experimenta canvis de temperatura lents, mentre que la temperatura de l'aire circumdant fluctua ràpidament. Quan l'aire càlid i humit entra en contacte amb la superfície més freda de la bobina galvanitzada, la humitat de l'aire es condensa en gotes d'aigua que s'adhereixen a la superfície de la bobina d'acer.
Entorn tancat: a l'interior dels contenidors o camions, la manca de circulació d'aire impedeix que aquestes gotes d'aigua s'evaporin amb prou rapidesa, cosa que permet que romanguin en contacte amb la capa de zinc durant períodes prolongats, creant condicions ideals per a la formació d'òxid blanc.
Corrosió per pluja i aigua de mar: si l'embalatge no és segur durant el transport, la pluja o les esquitxades del mar poden permetre que la humitat penetri directament i provoqui corrosió.
3. Quins són els perills de l'òxid blanc?
Impacte estètic: les taques blanques o grans àrees de taques blanques a la superfície són molt antiestètics.
Danys al recobriment: l'òxid blanc és porós i la seva formació consumeix la capa de zinc subjacent. L'òxid blanc intens redueix el gruix del recobriment de zinc, debilitant la seva resistència a l'òxid-a llarg termini i, finalment, provocant que la placa d'acer subjacent s'oxidi (òxid vermell).
Rebuig del client: les bobines galvanitzades amb òxid blanc solen considerar-se un problema de qualitat, i és probable que els clients rebutgin el lliurament o exigeixin reduccions de preu o compensació.
4. Quins són alguns dels mètodes habituals d'envasament a prova d'humitat-?
Inhibidor d'oli/rovell{0}}preventiu
Després de la galvanització, s'aplica a la superfície de la bobina una fina capa d'oli especial{0}}preventiu de l'òxid. Aquesta pel·lícula d'oli aïlla eficaçment la capa de zinc de la humitat i l'aire, i serveix com a primera i més important línia de defensa contra l'òxid blanc.
Paper-preventiu de l'òxid/paper inhibidor de corrosió en fase de vapor
La bobina d'acer s'embolica amb paper-preventiu de l'òxid que conté inhibidors de corrosió en fase de vapor. Aquest paper allibera contínuament i lentament un gas que s'adhereix a la superfície metàl·lica en un espai reduït, formant una capa protectora per evitar la corrosió. Això és especialment eficaç per als productes que requereixen un transport o emmagatzematge marítim-a llarg termini.
Embalatge interior de pel·lícula de plàstic
Tota la bobina d'acer està ben embolicada amb una pel·lícula de plàstic gruixuda (normalment PE o PVC). La seva funció principal és bloquejar físicament la humitat, evitant que la condensació entri en contacte directament amb la superfície de la bobina.
Embalatge exterior i suport
Teixit teixit impermeable/paper central: una capa de teixit impermeable resistent o diverses capes de paper central s'emboliquen al voltant de la pel·lícula de plàstic, proporcionant protecció contra la humitat, resistència a les ratllades i reforç.
Panells laterals d'acer/fusta: s'afegeixen panells laterals circulars d'acer o fusta als costats de la bobina d'acer per protegir les vores dels danys durant l'aixecament i el transport.
Dessecant (desecant): una certa quantitat de dessecant es col·loca dins de l'envàs final per absorbir la humitat residual.
5. Quins són els requisits de transport i emmagatzematge?
Dins de contenidors o vagons, no s'han de col·locar bobines d'acer directament a terra; s'han d'elevar mitjançant blocs de fusta o suports similars per garantir la circulació de l'aire a la part inferior.
Si s'utilitza el transport de contenidors, assegureu-vos que el propi contenidor estigui sec i sense danys.