1. Quines són les aplicacions de les bobines galvanitzades en xapa del cos?
Panells exteriors: portes: panells interiors i exteriors, caputxa, tapa del tronc/portell, sostre
Panells laterals: tot el cos del cos, defenses
Components/marc estructurals:
Planta: el terra de la cabina i el maleter
Feixos longitudinals/bigues creuades: la càrrega del nucli - Estructura de coixinet del sotabosc
Pilars A/B/C: suporta el sostre i és fonamental per a la seguretat de Crash
Sills: els membres laterals per sota de les portes
2. Quines són les aplicacions de les bobines galvanitzades en components del xassís?
Subframes, arcs de rodes, alguns claudàtors i reforços
Dipòsits de combustible: la majoria dels dipòsits actuals de combustible són d'acer galvanitzat.
Components del sistema d’escapament: mentre que les seccions de temperatura altes - poden utilitzar acer inoxidable o més materials exòtics, algunes seccions frontals i escuts de calor poden utilitzar acer galvanitzat o aluminitzat.
3. Per què els cotxes utilitzen bobines galvanitzades?
Garantir la vida i la seguretat del cos del vehicle:
Si els components estructurals (com els pilars A/B/C i les bigues longitudinals) es rovellen des de dins, la seva força es reduirà significativament, fent -los ineficaços per protegir el compartiment del passatger en una col·lisió. La galvanització proporciona una "protecció sacrificada" crucial contra el rovell.
Complir les expectatives del consumidor i del mercat:
Els consumidors moderns esperen que els vehicles tinguin una llarga vida útil (més de 10 anys) sense oxidar -se. Els fabricants automobilístics compleixen aquest requisit de qualitat mitjançant l’ús àmpliament de xapa galvanitzada i utilitzant -ho com a punt de venda (per exemple, promoure “cos totalment galvanitzat”).
Fer front a les dures condicions de la carretera:
Especialment a les regions on el clorur altament corrosiu - Snow basat - s’apliquen agents de fusió a l’hivern, el xassís del vehicle i els reptes de corrosió de la cara. Galvanizing és una de les solucions efectives més costoses - per combatre -ho.
4. Quins tipus de bobines galvanitzades hi ha per a automòbils?
Tipus: Hot - Dip Galvanitzant s'utilitza principalment a causa del seu recobriment més gruixut i la seva protecció millorada.
Tractament superficial: es requereix una superfície molt uniforme i llisa per facilitar la posterior pintura electroforètica i pintura en polvorització, garantint un bell acabat final.
5. Quines són les característiques de rendiment de les bobines galvanitzades per als automòbils?
Propietats mecàniques: les parts d’automòbils experimenten processos d’estampació complexos, posant requisits estrictes en la força, l’allargament, el valor N - (índex de reincoració del treball) i el valor R - (relació de tensió de plàstic) del substrat galvanitzat per assegurar -se que no s’esquerda ni s’arruixa durant l’estampat.
SOLDABILITAT: El recobriment galvanitzat no ha d’afectar significativament el rendiment de processos de soldadura com la soldadura puntual.